+ Ответить в теме
Страница 14 из 15 ПерваяПервая ... 412131415 ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 144

Тема: Перспективы авто - что автолюбителям светит в будущем

  1. #131
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    Статус - при том, что раньше «иметь машину» значило, что человек успешен Универсальная машина - это, конечно, хорошо..
    Так я про то и спрашиваю, что везде-везде бесплатная парковка?
    Вот как раз иметь электромобиль отдельный и будет "статус"

    Везде-везде по стране или у нас в городе?
    В Уфе нет платных уличных парковок вообще, в принципе. Пытались как-то про платный въезд в центр речь завести, но заглохла тема.

    Был в Казани и Ебурге, правда весьма давно - не видел платных парковок.
    Да и по публикациям про проблемы с платными парковками видны лишь Москва, да Питер...

    ---

    Хотя, вроде как присутствуют они в разных городах, но, видимо, не в таких масштабах, как в столицах.
    Последний раз редактировалось Provo; 06.11.2019 в 13:29.

  2. #132
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70

  3. #133
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    http://e-zetta.ru/

    Жаль, что пришли в итоге к этой "каблучной" компоновке...
    были поприятнее варианты же


    Явно для удешевления производства

  4. #134
    Спортанец (688) Аватар для accord
    Регистрация
    23.01.2017
    Город
    Msk
    Luxe AT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    4,147
    677 842
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    Видео без звука не спроста... электромоторы гудят знатно

  5. #135
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    https://www.drom.ru/info/misc/zetta-71188.html - интересные подробности о производстве и машинке...

  6. #136
    Спортанец (688) Аватар для accord
    Регистрация
    23.01.2017
    Город
    Msk
    Luxe AT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    4,147
    677 842
    Подрессоренная масса получается большая, 20кг каждый мотор + колесо, почти 50кг на единицу. Это не есть гуд((

  7. #137
    Спортмастер (200) Аватар для карелофин
    Регистрация
    19.09.2016
    Город
    РФ, Petroskoi
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    963
    202 326
    Цитата Сообщение от accord Посмотреть сообщение
    Подрессоренная масса получается большая
    Наверно неподрессоренную имели ввиду.

  8. вас поблагодарили

    accord (27.11.2019)

  9. #138
    Спортанец (688) Аватар для accord
    Регистрация
    23.01.2017
    Город
    Msk
    Luxe AT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    4,147
    677 842
    Цитата Сообщение от карелофин Посмотреть сообщение
    Наверно неподрессоренную имели ввиду.
    Семён Семёныч

  10. #139
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от accord Посмотреть сообщение
    Подрессоренная масса получается большая, 20кг каждый мотор + колесо, почти 50кг на единицу. Это не есть гуд((
    С учетом городской эксплуатации, предполагающей приемлемое качество дорог под колесами - некритичным, видимо, считается...
    И в эти 20 кг входят и встроенные в единый блок мотор-колеса дисковые тормоза, судя по описанию.

  11. #140
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Гендиректор Хонды выразил недоверие электромобилям

    Глава компании Honda Такахиро Хатиго в интервью Automotive News подтвердил, что Honda сделала ставку на гибриды, и назвал их «способом соблюдения экологических норм». Вопрос об электрокарах вызвал у шефа бурю негодования: «Есть ли клиенты, которым они действительно нужны? Не уверен, потому что хватает проблем с инфраструктурой и оборудованием. Я не верю, что произойдёт резкое увеличение спроса на батарейные машины в глобальном масштабе, — отметил функционер.

    — В разных странах действуют разные правила, и мы должны их соблюдать. Поэтому необходимо продолжать исследования и разработки. Но я не верю, что электромобили станут мейнстримом в ближайшее время [...] Я считаю, что гибридные автомобили будут играть решающую роль. Целью является не электрификация как таковая, а повышение эффективности использования топлива».

+ Ответить в теме

Метки этой темы