+ Ответить в теме
Страница 5 из 34 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 332

Тема: СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

  1. #41
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Цитата Сообщение от VADIM Посмотреть сообщение
    Короче ситуация стандартная...
    У установщиков сигнализаций - КАСКО плохо, у коробочников - ОД плохие...)))
    Щас появятся стекольщики - оригинальные стекла будут не прозрачные.... и т.д....
    Уважаемый, VADIM!
    Теперь Вы убедились, что мы читаем комментарии, как Вы выразились - цель достигнута.
    Если нет технических вопросов, то с Вашего позволения, отлучусь.

  2. #42
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Цитата Сообщение от VADIM Посмотреть сообщение
    Скорее всего найдуться люди желающие сменить масло в коробке в межсервисный интервал для успокоения души.
    Сделайте по этому вопросу фото-отчет, озвучте цену - вот это будет интересно....
    Частичный метод замены масла в трансмиссии, работа - 1400 руб. (минусуем еще скидку для клуба)
    Масло - 2200 руб.

  3. вас поблагодарили

    VADIM (17.05.2017)

  4. #43
    Спортанец (166) Аватар для Вячеслав_И
    Регистрация
    04.02.2017
    Город
    Москва
    Prestige Белый 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,160
    181 98
    Цитата Сообщение от Rekpp Посмотреть сообщение
    Частичный метод замены масла в трансмиссии, работа - 1400 руб. (минусуем еще скидку для клуба)
    Масло - 2200 руб.
    Какое масло? Фильтр в АКПП вроде стоит, меняется?

  5. #44
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Цитата Сообщение от Вячеслав_И Посмотреть сообщение
    Какое масло? Фильтр в АКПП вроде стоит, меняется?
    Масло SP4.
    Фильтр внутри трансмиссии, меняется только с разбором коробки.

  6. #45
    Спортик (14)
    Регистрация
    16.05.2017
    Город
    РФ
    FCC 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    37
    4 3
    Частичный метод замены масла в трансмиссии, работа - 1400 руб.
    А смысл менять масло без фильтра? в фильтре все же какихи собираются... Сами же писали про Х-трейл

  7. #46
    Спортанец (166) Аватар для Вячеслав_И
    Регистрация
    04.02.2017
    Город
    Москва
    Prestige Белый 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,160
    181 98
    Цитата Сообщение от Интеграл Посмотреть сообщение
    Частичный метод замены масла в трансмиссии, работа - 1400 руб.
    А смысл менять масло без фильтра? в фильтре все же какихи собираются... Сами же писали про Х-трейл
    Если без фильтра, можно и http://marshalservice.ru/Mechanical_...19572734855716

  8. #47
    Спортанец (242)
    Регистрация
    28.06.2016
    Город
    РФ
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,448
    233 49
    Цитата Сообщение от Интеграл Посмотреть сообщение
    А смысл менять масло без фильтра? в фильтре все же какихи собираются... Сами же писали про Х-трейл
    Имеется ввиду межсервисная замена масла.
    В АКПП масло - рабочая жидкость. Им не просто "каки" собирают. Тем более фильтр собирает не всё.

  9. вас поблагодарили

    Rekpp (18.05.2017)

  10. #48
    Banned (771)
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3,468
    793 689
    Цитата Сообщение от Rekpp Посмотреть сообщение
    Фильтр внутри трансмиссии, меняется только с разбором коробки.
    А у на есть вообще щуп масла в АКПП ?
    Дело в том, что по мануалу замена не предусмотрена. И как менять если щупа нет, как определить при замене недолив или перелив, которые, в свою очередь, могут привести к износу и поломке коробки?

  11. #49
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Цитата Сообщение от Интеграл Посмотреть сообщение
    А смысл менять масло без фильтра? в фильтре все же какихи собираются... Сами же писали про Х-трейл
    Конструктив коробки А6MF устроен таким образом, что фильтр меняется только со снятием и разбором коробки, а в Х-Трейле уже другой конструктив трансмиссии - два фильтра в "свободном доступе" и без проблем меняются.

    Конечно, идеальный вариант менять масло в А6MF с фильтром, но очнь накладно получается снимать и разбирать трансмиссию.

    Смысл менять масло без фильтра в данной коробке есть, т.к. масло циркулирует с продуктами износа и если его не обновлять, то быстрее забьется фильтр.

  12. #50
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Цитата Сообщение от Вячеслав_И Посмотреть сообщение
    Если без фильтра, можно и http://marshalservice.ru/Mechanical_...19572734855716
    При полной замене под давлением очень большая вероятность забить фильтр и гидроблок продуктами износа.

+ Ответить в теме