+ Ответить в теме
Страница 12 из 19 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 181

Тема: ТО-0

  1. #111
    Новичок (15)
    Регистрация
    04.05.2018
    Город
    Moscow
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    17
    5 3
    ТО-0 всего лишь еще одна маркетинговая уловка от дилеров для извлечения доп. прибыли. Мне тоже при покупке сертификат дали, но менеджер мне сразу сказал, что это необязательная и имеющая мало смысла процедура.

  2. #112
    Banned (246)
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,325
    236 154
    ТО 0 нужно делать, хотя бы для того, что бы вымыть продукты обкатки. Но не обязательно его делать у ОД.
    Можно самому сменить масло или сделать это в любом сервисе.

  3. #113
    Бабушка в тапочках (1583) Аватар для Soloma
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    РФ MSK
    Prestige АТ 4.4 MPI 4WD
    Сообщений
    8,775
    1,619 1,849
    Цитата Сообщение от groover Посмотреть сообщение
    ТО 0 нужно делать, хотя бы для того, что бы вымыть продукты обкатки. Но не обязательно его делать у ОД.
    Можно самому сменить масло или сделать это в любом сервисе.
    А тем кто ездит 5 лет? Тоже надо?))

  4. #114
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от groover Посмотреть сообщение
    ТО 0 нужно делать, хотя бы для того, что бы вымыть продукты обкатки. Но не обязательно его делать у ОД.
    Можно самому сменить масло или сделать это в любом сервисе.
    А при ТО-1 они не вымоются? А когда заканчивается обкатка?

  5. #115
    Banned (246)
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,325
    236 154
    Цитата Сообщение от Soloma Посмотреть сообщение
    А тем кто ездит 5 лет? Тоже надо?))
    Не нужно тем, кто такие вопросы задаёт
    Обкатка мотора была всегда, есть и будет, что на первых жигулях, что на современных авто.
    Пары трения не возможно обработать до зеркала. Они притираются в процессе работы. И этот весь мелкий абразив гуляет по системе. Как раз к 3000 и заканчивается притирка.

    По той же причине рекомендуется менять масло в АКПП, что бы удалить продукты износа фрикционов.

  6. #116
    Banned (246)
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,325
    236 154
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    А при ТО-1 они не вымоются? А когда заканчивается обкатка?
    Вымоются после двух-трёх замен масла. К ТО1 там ещё прибавится всякого шлака. На кой хрен это всё нужно держать в моторе? Так лениво сменить масло?

  7. #117
    Спортанец (417)
    Регистрация
    31.01.2018
    Город
    Магнитогорск
    Prestige AT 4WD
    Сообщений
    1,693
    399 377
    Цитата Сообщение от groover Посмотреть сообщение
    ТО 0 нужно делать, хотя бы для того, что бы вымыть продукты обкатки. Но не обязательно его делать у ОД.
    Можно самому сменить масло или сделать это в любом сервисе.
    Поддерживаю...
    У меня в сервисной книжке есть вклейка про ТО-0 и там указан перечень работ...
    Но для себя решил просто сменить масло (залью родной турбо син) примерно на 5 тыщах км. именно для замены масла с продуктами активной обкатки... Других регламентных работ (даже фильтр менять) производить не буду вплоть до ТО-1

  8. #118
    Новичок (11) Аватар для edrёn_baton
    Регистрация
    29.03.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    21
    1 13
    Цитата Сообщение от groover Посмотреть сообщение
    ТО 0 нужно делать, хотя бы для того, что бы вымыть продукты обкатки
    Тоже так считаю, хотя на предыдущем спортике не делал его

    Цитата Сообщение от groover Посмотреть сообщение
    По той же причине рекомендуется менять масло в АКПП
    А вот про АКПП кто-то мне втемяшил, что без нужды туда лучше не лезть

  9. #119
    Banned (246)
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,325
    236 154
    Цитата Сообщение от edrёn_baton Посмотреть сообщение
    А вот про АКПП кто-то мне втемяшил, что без нужды туда лучше не лезть
    Когда нужда позовёт, то сотка на ровном будет. А замена масла ни когда не вредила. Тем более к 60 ткм его по любому обновить нужно.
    При откручивании сливного болта сразу видно что там с износом твориться.

  10. #120
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от edrёn_baton Посмотреть сообщение
    Тоже так считаю, хотя на предыдущем спортике не делал его
    ...
    Так не ответили, откуда про ТО-0 на С4 узнали?

    Дилер сказал при продаже, в сервисной книжке что-то было или как?

+ Ответить в теме