ТО-0 бесплатно сделали после месяца эксплуатации.
Да хрен его знает точно. Проверка систем, соединений чтоб ничего не ослабло. Да и в основном на допы уболтать: защита коврики, сеточки в бампер и все подобное
ТО-0 при покупке говорили, что работы бесплатно. Платить за расходные: масло и фильтр масляный.
Сегодня, насторожившись статьям о проверке качества масла в Минске в интернете, позвонил знакомому иженеру ОД КИА . Он делал своему Спортажу нулевое ТО. По маслу у ОД сказал что ввозят сами(можно доверять).
RagnaR (02.02.2019)
@АлександрЪ, да, я тоже делал. и через 2.5к км поеду на ТО-1.
Можно не делать ничего, я после первых 2-3 тык предпочитаю заменить масло в движке на то, которому доверяю с допусками OEM естественно
На ТО-0 обнаружилось повреждение чехла ШРУС (пыльника), меняли по гарантии.
Дополнительно поменял масло в двс, попросил долить ОЖ, развели на покупку литровой бутылки ОЖ (типа чтоб была про запас на всякий случай), из которой и долили в итоге, мелочи, ругаться не стал.
В общем, считаю что съездил не зря, иначе пришлось бы менять уже не пыльник, а весь приводной вал со шрусом в сборе