-
Спортяга
(105)
-
-
Спортяга
(105)
Новый охранно-телеметрический комплекс STARLINE AS96 V2 с возможностью гибкой настройки и подключения дополнительных устройств доступен для установки во всех филиалах Автостудио в Москве и Санкт-Петербурге.
StarLine AS96 V2 обладает расширенным функционалом и модульной архитектурой для интеграции в штатную бортовую сеть автомобиля с помощью 2CAN+4LIN цифровых интерфейсов, которые позволяют подключать широкий спектр дополнительного оборудования.
Примеры реализации гибких программируемых настроек
Бесключевой доступ с использованием емкостного сенсора StarLine EC-1, устанавливаемого в ручку открытия двери или багажника.
Установка кнопки Start-Stop при ее отсутствии в штатной комплектации.
Дистанционное управление климат-контролем, включение подогрева руля, стекол, зеркал и сидений.
Управление дверными блокираторами.
Задание индивидуальной схемы звуковых оповещений или оригинального звучания сирены.
Автоматическая запись события видеорегистратором в случае начала движения, при срабатывании сигнала тревоги, при поступлении SMS-команды от владельца автомобиля.
С охранно-телеметрическим комплексом СтарЛайн AS96 V2 вы можете реализовать до 60 различных сценариев с использованием дополнительных модулей расширения, приобретаемых отдельно.
Сигнализация StarLine AS96 V2 поддерживает бесключевой обход штатного иммобилайзера, удаленный запуск двигателя, а также блокировку двигателя по технологии iCAN.
-
-
-
Спортяга
(105)
Добрый день!
Помимо нашего основного профиля, связанного с защитой автомобилей от угона, мы также рады предложить Вам дополнительные услуги, связанные с установкой дополнительного оборудования на автомобиль. К примеру, установку ДХО
-
-
Спортяга
(105)
-
-
Спортяга
(105)
Pandora NAV-11 – новый 4G GPS-трекер с питанием от бортсети и аварийным питанием
Pandora NAV-11 - это GPS-трекер нового поколения, выполненный на новейшем 4G-модеме, с поддержкой 2G- и 3G-сетей.
Он оснащен интерфейсом Bluetooth 5.0 и имеет возможность питания от бортовой сети напряжением как 12 вольт, так и
24 вольт. Встроенные гальванические элементы CR123 обеспечат аварийное питание устройства в случае отключения
основного питания.Вроде бы все, как обычно, кроме 4G и наличия Bluetooth. Но теперь поговорим об отличиях от
«обычных» трекеров. Если коротко, – он просто современный, на новейшей элементной базе (компоненты 2019-2020 года
разработки) – без «нафталина».
Во-первых
Pandora NAV-11 – новейший 4G (LTE) модем, дающий лучшее из всех имеющихся решений на рынке покрытие сети, качество
и скорость соединения. Это для трекеров важно! При посягательстве на транспортное средство нет лишних секунд на
соединение, – событие должно быть доставлено мгновенно, а это сегодня на 2G-сетях менее чем за 10-15 секунд почти
никогда и нигде невозможно. Наше решение требует не более двух секунд.
2G-решения больше не в состоянии своевременно передавать координату и статусы транспортного средства в движении,
особенно в городах. Задержки и паузы передачи делает большинство существующих 2G-трекеров почти непригодными для
объективного контроля местоположения в реальном времени транспортного средства в движении. И ситуация ухудшается с
каждым месяцем – то, что работало еще два года назад вполне прилично, сегодня уже не актуально. Кроме того, очень
важно, что в NAV-11 GSM-модем – многодиапазонный. Если будет покрытия 4G/LTE, для нашего устройства это не проблема
– он перейдет на другие стандарты, вплоть до 2G-связи, обеспечив максимально высокую надежность соединения.
Во-вторых
Наличие встроенного Bluetooth 5.0 интерфейса позволяет удобно настраивать трекер при установке с мобильного
телефона. Позволяет контролировать BT-метку владельца (до десяти) и идентифицировать наличие конкретного водителя
транспортного средства и передавать соответствующую информацию на сервер. А также дооснащать разнообразными
Bluetooth-периферийными устройствами – радиореле блокировки, подкапотными модулями, сиренами, позволяя
дистанционно, а также с интернет-сервиса, управлять блокировкой двигателя и другими востребованными функциями.
В-третьих
Трекер Pandora NAV-11 в разы экономичнее любого другого решения и позволяет продолжать слежение за транспортным
средством дольше других, потребляя меньше энергии от аккумулятора бортсети. А когда аккумулятор сядет, подав
сообщение об этом событии владельцу, автоматически перейдет в режим «маяка» с охраной по акселерометру
(удары/движение/наклоны) посылая отчеты о состоянии по расписанию (например, один раз в сутки) с питанием от
встроенных батарей. И хватит батарей в таком режиме более чем на год-полтора, даже если мороз временами будет ниже
-40.
В-четвертых
Чувствительность, точность и скорость определения координат, встроенного GPS/ГЛОНАСС-приемника значительно выше,
чем у любого аналогичного устройства последнего поколения. Это достигнуто за счет применения высокочувствительной
антенны и новейшего навигационного чипсета Qualcomm и системы предзагрузки актуальных эфемерид через 4G-модем.
Говоря проще, это самый современный GPS-трекер, из имеющихся на сегодня предложений на рынке. Причем, как по
«железу», так и по функциональности программного обеспечения и серверному обеспечению наблюдения со стороны
мобильных приложений и компьютеров.
Напомним, что наши устройства отличаются от остальных еще и тем, что разработаны и производятся нашим калужским
предприятием, имеющим сертификат IATF 16949, подтверждающим наше право на разработку и производство автомобильной
электроники в соответствии со строжайшими регламентами надежности. Это подтверждается ежегодными сертификационными
аудитами немецкого сертификационного органа DQS. Вы в праве рассчитывать на высочайшую отказоустойчивость
произведенной нами электроники и законность ее установки на любой ваш автомобиль или спецтехнику, что не приведет к
проблемам с авторизованной гарантией и страховыми компаниями.
-
-
Спортяга
(105)
-
-
Спортяга
(105)
Новая разработка в линейке 4G-систем с GPS-приемником уже в продаже
Pandora DX-4GS - cамое доступное на мировом рынке автомобильное телеметрическое изделие с поддержкой 2G/3G/4G (LTE), но уже с интегрированным в базовый блок GPS/Глонасс-приемником по привлекательной цене.
В первую очередь – это высокая скорость и устойчивость связи с автомобилем благодаря возможностям новейшего многодиапазонного 4G-модема по сравнению с обычными, уже морально и технически устаревшими 2G-GSM-сигнализациями.
Pandora DX-4GSс навигационным приемником и усилителем GPS-сигнала станет хорошим развитием линейки наших бюджетных 4G-продуктов, и, конечно, выгоднее, чем докупать отдельный GPS-приемник к Pandora DX-4G. И, что особенно радует – энергопотребление новой системы осталось на рекордно низких значениях.
-
-
Здравствуйте!
Недавно стал владельцем спортедж 2020, дилер установил сигу pandora dx-9x.
Как считаете нормальный вариант для данного авто? Метки нет на данной моделе?
Почемуто не реагирует на внешние воздействия, хотел проверить как работает пинал по колесу, дергал ручку двери, стучал рукой по стеклам - ноль эмоций, что может быть? Чуствительность датчиков?
В комплекте идет дополнительый пультик маленький, не пойму это метка или можно его не таскать ссобой?
-
-
Спортиссимо
(1659)
@dsa13dsa, а в комплекте РЭ на сигналу нет? Там все расписано должно быть и вопросы надо установщикам задавать про датчики, настройки и т.д. как кто то на расстоянии может сказать, что там установщики накрутили? Телепатов нет. Сайт Пандоры алармтрейд.ру там есть описания на все сигнализации.
-
-
Да уже съездил, настроили все у од, привязали к смарту, пока нормально, еще не пробовал автозапуск, там мягкая посадка же будет надеюсь?
-
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума