Никто такой бесполезной фигней, как требованиями к светодиодным лампам, заниматься не будет.
Есть
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
Есть там
3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации
При сертификации машины (в данном случае в ТС, в который не хотела одна девочка с кружевными труселями) производитель сдает экзамен на эти требования. Экзамен сдан и получено одобрение типа транспортного средства.
Теперь всем становится пофигу, что стоит в фаре, хоть лазер с ядерной накачкой, хоть керосиновый фонарь.
Главное, чтобы
3.8.2. В фарах должны применяться источники света, соответствующие типу светового модуля, указанному изготовителем в эксплуатационной документации на транспортное средство.
Процедура замены, например, лазера, например, на керосин там тоже прописана.
ЗЫ Думаю, что в ЕС требования схожи, рыться в ихних гостах лень