У меня вопрос к владельцам С4 с электрофеном.
Когда заводите авто на холодную, климат в "Авто", то вентилятор отопителя слабо дует? И когда начинает прибавлять обороты? Вообще наличие и работа фена как-то влияет на работу вентилятора?
Вопрос любопытства. Просто на бензе по-началу дует слабо, обороты начинает прибавлять минут через пять, когда видимо ОЖ чуток нагрелась.
По моим наблюдениям логика климата такая же, как и на прошлых машинах без фена. Имхо это вполне логично, потому что задача дать прогреться двигателю, а уже потом греть салон, никуда не делась. Provo все правильно пишет, только дополню, что фен помогает не только при прогреве. Дизель в мороз, а еще и в пробках, до 60 может и не нагреться, поэтому фен помогает меньше тепла у двигателя забирать. Сегодня около -10, минут 15 грелся на месте, потом поехал. Не сказать, что пробки, 17 километров за полчаса, скорость от медленной до 100. К концу поездки температура только до 70 дошла, и то долго выше 60 не поднималась, пока по свободной киевке до 100 не разогнался
а как на дизеле включить фен? он автоматом врубается при включении климата?
@evgen, а прочитать предыдущие 65 постов слабо? У меня на это ушло три минуты
@lar, +1 достаточно первых двух страничек, даже график и алгоритм включения приведен.
@evgen, первые две странички темы посмотрите.