Такое допускалось на моторах разработки 90-х с нормальными полноценными поршнями, с длинными юбками. На современных моторах с Т - образными поршнями с короткими юбками,с тонюсенькими кольцами, со вкладышами толщиной с папиросную бумагу, качество масла имеет огромное значение. Правильно - от лишней замены масла никому хуже не станет. И семейному бюджету тем более. Масло стоит абсолютно доступных денег. И экологии тоже не повредит, отработка в хозяйстве вещь нужная. А мотору станет значительно лучше.
Я вообще не понимаю, к чему дискуссия. Я сам, эмпирически, так сказать, убедился, что масло утратило свойства. Что еще надо доказывать? Отвезти в лабораторию пробу отработки? Я это сделаю на том масле, которое залил в замену Тоталу.