Кто какое масло использует в ДВС.

[Provo]

Хороший выбор и для летней жары сорокет как раз!...

Ага, в Москве ж как в Эмиратах погода всегда летом...

[Provo]

Только у него не тот допуск по API.

Читайте внимательно инструкция к своей машине:

Европа
API SM, ILSAC GF-4 или выше / 5W-20 (D) *1
ACEA A5 или выше / 5W-30 (D) *1

5W20 в каких регионах льют?

[VIM]

..5W20 в каких регионах льют?

Мы шо не Европа?

или выше / 5W-30 (D) *1

ОД понимает по своему, 5W40 и льёт в авто.
Шутка

[Перян]

Читайте внимательно инструкция к своей машине:


5W20 в каких регионах льют?

Если вы сами внимательно прочитаете инструкцию к своему автомобилю, то увидите что Россия относится не к европейскому региону, но по счастливой случайности требования к допускам аналогичны европейским))
И тем не менее рекомендованное заводом-изготовителем всеми обожаемое масло 5w30 имеет допуск и ACEA A5 и API SM.

[Гарик]

5W-20

Затем задиры в цилиндрах
5W-20 для экологии за счет уменьшение ресурса двигателя
И зачем упираться в SM A5 не выбрать SN, A3/B3, A3/B4 ?
SN,A3/B3,A3/B4 пагубно критично? Нет!

Ага, в Москве ж как в Эмиратах погода всегда летом...

Попробуйте на двадцатке постоять три часа в пробке при +27 +28

[Rinat]

Затем задиры в цилиндрах

э, профи полегче
может все наоборот?

[Solovey]

густое масло-толще масляная пленка,лучше защита, жидкое масло-пленка тоньше, здесь плюс в экологию.Но! диаметры масляных каналов,а так-же рабочая температура двигателя,а так-же стиль езды,а так-же температура за бортом, вносят свои коррективы.Надо лить то, что рекомендует производитель.
ИМХО я стараюсь всегда лить масло наиболее жидкое,в пределах допуска производителя. Наиболее критичен для мотора это пуск в холодную погоду.Вот где с большой вероятностью возможны задиры,когда масло стоит "колом". А вот жара,на мой взгляд менее критична т.к. рабочая температура двигателя много больше температуры за бортом. и даже в жару оказывает на него меньшее значение, с этим должна справляться система охлаждения двигателя.Проблемы могут появиться если система охлаждения неисправна или загрязнена,или ездить в жару "тапку в пол"

[Гарик]

густое масло-толще масляная пленка,лучше защита, жидкое масло-пленка тоньше, здесь плюс в экологию.Но! диаметры масляных каналов,а так-же рабочая температура двигателя,а так-же стиль езды,а так-же температура за бортом, вносят свои коррективы

Зимой LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40

[Provo]

Пробег 3500км. Купил масляный фильтр и масло Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40 завтра буду менять.

Зимой LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40

Мда...

На зиму 0W а летом 40.

Это в Москве...
Город где +38,2 - это АБСОЛЮТНЫЙ максимум при среднем +24 в самый жаркий месяц года
а -42,2 - АБСОЛЮТНЫЙ минимум при среднем -9,8 в самый холодный месяц.
За более чем вековую статистику.

Нет слов...

[Гарик]

Город где +38,2 - это АБСОЛЮТНЫЙ максимум при среднем +24 в самый жаркий месяц года

Обоснуй последствия, лето GENESIS ARMORTECH 5W-40
зима LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40.
Где где +38,2 - это АБСОЛЮТНЫЙ максимум при среднем +24 в самый жаркий месяц года
а -42,2 - АБСОЛЮТНЫЙ минимум при среднем -9,8 в самый холодный месяц.

Нет, проходи мимо!

Что тут у тебя, Мда... и Бла бла бла
Нет слов...