+ Ответить в теме
Страница 1 из 13 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 139

Тема: Ошибка ESP, DBC (система помощи спуска с горы), пропала индикация коробки.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Новичок (15) Аватар для ronnie
    Регистрация
    10.01.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    16
    5 6

    Ошибка ESP, DBC (система помощи спуска с горы), пропала индикация коробки.

    Здравствуйте как говориться! Ездил значит я на своем киа рио и радовался жизни, но вот пришла в голову мечта о покупке новой машины в лице спортика, так как модель очень нравится еще с прошлого поколения. И вот я счастливый владелец белоснежного красавца тошню в пробке с женой и ребенком, за окном снег хлопьями в салоне тепло, хорошая музыка, на одометре уже 200 км пробега и не что не предвещало беды... Но в один прекрасный момент ни с того ни с чего у меня загораются ошибки ESP, помощь спуска с горы и пропадает индикация коробки на селекторе и на приборке. Настроение упало.... Ну да ладно подумал я... машина то едет...гарантия есть, в серваке разберутся. Но доехав до точки назначения, кокой являлся торговый центр, я начал парковаться задом и вот прикол, переведя селектор в положение R ни чего не произошло. Машина как будто встала на нейтраль так как при нажатии на педаль газа стоит рычит но не двигается. Далее от удивления я воткнул селектор в положение P. И вот еще сюрприз... коробка заблокировалась намертво, последующие попытки перевести селектор куда нибудь не дали результатов. Тем временем на парковке уже пробка из за меня, жена намекает что я купил калл. Сижу думаю все, приехали. Это не первая машина на автомате но такого цирка еще не было. И вот подергав в суматохе селектор еще чуть чуть решил заглушить машину. Заглушив, подумал ведь на улице не май и просто бросить раскоряченную машину по среди парковки я не смогу а греться в ожидании эвакуатора где то нужно, решил завести обратно. И вот чудо заведя машину я обнаружил что все ошибки пропали, индикация коробки появилась, селектор разблокировался и я благополучно закончил маневр парковки. Приехав на следующий день в сервис узнать в чем дело дилер поводив носом и так как ошибки не светились сулил мне что диагностика будет платной все таки делает все бесплатно за пять минут и выдает с недовольным видом диагноз "временные ошибки". И вот на одометре уже 1500 км ошибки больше не вылазили и я благополучно радуюсь каждой поездке на этом замечательном авто.
    К чему весь этот текст спросите Вы.... просто стало интересно было ли у кого нибудь что либо подобное и как все закончилось!?

  2. #2
    Спортмастер (167) Аватар для Netu
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    Москва
    Geely monjaro Exclusive 2.0 turbo 4WD
    Сообщений
    866
    157 361
    Цитата Сообщение от ronnie Посмотреть сообщение
    Здравствуйте как говориться! Ездил значит я на своем киа рио и радовался жизни, но вот пришла в голову мечта о покупке новой машины в лице спортика, так как модель очень нравится еще с прошлого поколения. И вот я счастливый владелец белоснежного красавца тошню в пробке с женой и ребенком, за окном снег хлопьями в салоне тепло, хорошая музыка, на одометре уже 200 км пробега и не что не предвещало беды... Но в один прекрасный момент ни с того ни с чего у меня загораются ошибки ESP, помощь спуска с горы и пропадает индикация коробки на селекторе и на приборке. Настроение упало.... Ну да ладно подумал я... машина то едет...гарантия есть, в серваке разберутся. Но доехав до точки назначения, кокой являлся торговый центр, я начал парковаться задом и вот прикол, переведя селектор в положение R ни чего не произошло. Машина как будто встала на нейтраль так как при нажатии на педаль газа стоит рычит но не двигается. Далее от удивления я воткнул селектор в положение P. И вот еще сюрприз... коробка заблокировалась намертво, последующие попытки перевести селектор куда нибудь не дали результатов. Тем временем на парковке уже пробка из за меня, жена намекает что я купил калл. Сижу думаю все, приехали. Это не первая машина на автомате но такого цирка еще не было. И вот подергав в суматохе селектор еще чуть чуть решил заглушить машину. Заглушив, подумал ведь на улице не май и просто бросить раскоряченную машину по среди парковки я не смогу а греться в ожидании эвакуатора где то нужно, решил завести обратно. И вот чудо заведя машину я обнаружил что все ошибки пропали, индикация коробки появилась, селектор разблокировался и я благополучно закончил маневр парковки. Приехав на следующий день в сервис узнать в чем дело дилер поводив носом и так как ошибки не светились сулил мне что диагностика будет платной все таки делает все бесплатно за пять минут и выдает с недовольным видом диагноз "временные ошибки". И вот на одометре уже 1500 км ошибки больше не вылазили и я благополучно радуюсь каждой поездке на этом замечательном авто.
    К чему весь этот текст спросите Вы.... просто стало интересно было ли у кого нибудь что либо подобное и как все закончилось!?
    Такое редко но бывает на авто с шиной передачи данных. (не только на киа) разовая проблема ни о чем не говорит. При повторении чаще чем раз в год стоит беспокоиться.

  3. вас поблагодарили

    ronnie (10.01.2017)

  4. #3
    Спортяга (50)
    Регистрация
    21.05.2016
    Город
    Саров
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    434
    22 19
    Бывают машины без шин передачи?
    В данном случае, судя по индикации, коробка перешла в аварийный режим. Соответствеено, отключились помощники, связанные с управлением трансмиссией. Ошибка была временной. После включения зажигания диагностика прошла успешно - все поехало.
    Вроде, уже давно первое правило борьбы с ошибками - выключить и включить зажигание. Не в движении, конечно. Критические ошибки при выключении зажигания не должны стираться.

  5. #4
    Новичок (15) Аватар для ronnie
    Регистрация
    10.01.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    16
    5 6
    Цитата Сообщение от Bil Посмотреть сообщение
    Бывают машины без шин передачи?
    В данном случае, судя по индикации, коробка перешла в аварийный режим. Соответствеено, отключились помощники, связанные с управлением трансмиссией. Ошибка была временной. После включения зажигания диагностика прошла успешно - все поехало.
    Вроде, уже давно первое правило борьбы с ошибками - выключить и включить зажигание. Не в движении, конечно. Критические ошибки при выключении зажигания не должны стираться.
    До этого было 3 авто. Мой первый ВАЗ 2109 карбюраторный я на коленке почти полностью перебрал там все просто. А два других корейца пробегали у меня без единой ошибки. По этому ни каких правил борьбы с ошибками путем включения выключения зажигания я не знал. Как говориться пока не вступишь......

  6. #5
    Спортмастер (167) Аватар для Netu
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    Москва
    Geely monjaro Exclusive 2.0 turbo 4WD
    Сообщений
    866
    157 361
    Цитата Сообщение от Bil Посмотреть сообщение
    Бывают машины без шин передачи?
    В данном случае, судя по индикации, коробка перешла в аварийный режим. Соответствеено, отключились помощники, связанные с управлением трансмиссией. Ошибка была временной. После включения зажигания диагностика прошла успешно - все поехало.
    Вроде, уже давно первое правило борьбы с ошибками - выключить и включить зажигание. Не в движении, конечно. Критические ошибки при выключении зажигания не должны стираться.
    Я говорил какие авто бывают? По теме: я бы предположил что связь пропала между блоками.

  7. #6
    Спортяга (50)
    Регистрация
    21.05.2016
    Город
    Саров
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    434
    22 19
    Цитата Сообщение от Netu Посмотреть сообщение
    Я говорил какие авто бывают?
    Да.

    Цитата Сообщение от Netu
    Такое редко но бывает на авто с шиной передачи данных.

  8. #7
    Спортмастер (167) Аватар для Netu
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    Москва
    Geely monjaro Exclusive 2.0 turbo 4WD
    Сообщений
    866
    157 361
    Цитата Сообщение от Bil Посмотреть сообщение
    Да.
    Иии... ? Старых авто без шины но с электронными блоками (впрыска к примеру) для вас не существует?

  9. #8
    Спортяга (37)
    Регистрация
    24.05.2016
    Город
    РФ волжский.волгоград
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    244
    27 4
    да я тоже удивлён был ... еду значит примерно также, и вдруг загорается ошибка srs. тоесть неисправность системы безопасности , там подушки, и датчики удара и все такое.так вот ,остановился потихоньку, заглушил, подождал, завёл - ошибка так и осталась. блин. еду к знакомому на сервис, подкл сканер- показывает ошибку переднего левого преднатяжителя (пиропатрон в коротыше) он снял клемму, подул, одел обратно. сбросил ошибку. вот уже второй день все ок. но предупредил что это не надолго. блок 30000 стоит. если выскочит ошибка- к дилеру мозг выносить. кстати пробег 11500. на это есть ещё гарантия?

  10. #9
    Спортяга (50)
    Регистрация
    21.05.2016
    Город
    Саров
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    434
    22 19
    Цитата Сообщение от Netu Посмотреть сообщение
    Иии... ? Старых авто без шины но с электронными блоками (впрыска к примеру) для вас не существует?
    Для меня существует.
    Для меня не существует стандартных ("не чаще раза в год") проблем с шинами. Шина - не интернет (не надо заново знакомиться), протокол обмена легко преодолевает ошибки передачи. CAN гарантирует доставку пакета, да и LIN (k-line) исправляет ошибки передачи.

  11. #10
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    У меня как то раз, в самом начале, при включении задней передачи высветилась ошибка передних и задних парктроников - вместо зон действия два крестика.
    Помянув старое правило "семь бед - один ресет" заглушил, завел и все заработало. С тех пор уже месяца 4 прошло, ни разу больше (тьфу х3) не вылезало.
    Видимо бегая по CAN шине потерялся контрольный байтик

+ Ответить в теме