+ Ответить в теме
Страница 24 из 55 ПерваяПервая ... 14222324252634 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 231 по 240 из 549

Тема: Давление в шинах

  1. #231
    Спортяга (50)
    Регистрация
    21.05.2016
    Город
    Саров
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    434
    22 19
    Цитата Сообщение от Hercule_Poirot Посмотреть сообщение
    Во-первых, ни разу у меня еще не показывала давление, пока я не тронусь
    Но ты же не всегда перед этим качал колеса?
    Подозревмю, что воздухом ты растолкал датчик(и) и он(и) начал(и) постукивать о своем состоянии.

  2. #232
    Спортяга (71)
    Регистрация
    04.07.2016
    Город
    Няндома, Архангельская обл.
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    263
    61 7
    Коллеги! Вот полная инфа по нашим датчикам. Слил на ядиск: https://yadi.sk/d/C9fQ9eLWzFA4z
    Взята с сайта предприятия (Ратинген, Германия), на котором заказывает датчики Харриско.
    Кто силен, переводите!

  3. The Following 2 Users Say Thank You to DNK For This Useful Post:

    Bil (22.11.2016), Hercule_Poirot (22.11.2016)

  4. #233
    Спортанец (577) Аватар для Hercule_Poirot
    Регистрация
    10.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,026
    569 287
    Цитата Сообщение от Bil Посмотреть сообщение
    Но ты же не всегда перед этим качал колеса?
    Подозреваю, что воздухом ты растолкал датчик(и) и он(и) начал(и) постукивать о своем состоянии.
    До этого момента рабочая теория у меня была в том, что датчики активируются только при вращении колес.. оказывается нет)

  5. #234
    Спортанец (577) Аватар для Hercule_Poirot
    Регистрация
    10.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,026
    569 287
    Цитата Сообщение от dimakov Посмотреть сообщение
    Горел чек на передних колёсах. На одном при достижении 2.3 потух.
    Да, выходит, иногда достаточно и 2.3 )

  6. #235
    Спортанец (577) Аватар для Hercule_Poirot
    Регистрация
    10.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,026
    569 287
    Цитата Сообщение от DNK Посмотреть сообщение
    Коллеги! Вот полная инфа по нашим датчикам. Слил на ядиск: https://yadi.sk/d/C9fQ9eLWzFA4z
    Взята с сайта предприятия (Ратинген, Германия), на котором заказывает датчики Харриско.
    Кто силен, переводите!
    Тут описание и результаты какого-то тестирования, просмотрев пока бегло увидел, что "когда система находится в режиме движения, передает каждые 64 секунды информацию, представляющие собой данные давления, температуры и ускорения". Описание того, как активируется "режим движение" (drive mode) пока не нашел. Но документы любопытные, спс.

  7. #236
    Спортяга (50)
    Регистрация
    21.05.2016
    Город
    Саров
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    434
    22 19
    Цитата Сообщение от Hercule_Poirot Посмотреть сообщение
    До этого момента рабочая теория у меня была в том, что датчики активируются только при вращении колес.. оказывается нет)
    Почитаем файлы, может нам написали все

  8. #237
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Жена пожаловалась, что ругается на низкое давление в одном колесе машинка...
    Прошелся по кругу с компрессором, получил картинку:
    на индикаторе TPMS показывает 2,1bar, а компрессор 2,6 кг/см2
    После выравнивания давления прошло несколько дней, заднее правое так и ругается - на 0,3 ниже остальных упало и держится.
    На шиномонтажке выковыряли из покрышки нехилый такой костыль из гвоздя сотки согнутый. Заделали жгутом дырку.

    Попросил их манометром пройтись по кругу все колеса и посмотреть, сколько стрелка покажет.

    на одном и том же колесе TPMS показывала, когда приехал туда 2,3 bar, цифровой индикатор на компрессоре 2,5 кг/см2, а стрелка манометра на пистолете от ресивера шиномонтажников - 2...

    мда... кому верить неясно...

    попросил докачать +0.2 к полученному на манометре, сказали сделали по кругу 2,2 в итоге.
    Поехал - везде 2.4 на экране БК

    бред...

  9. #238
    Banned (85)
    Регистрация
    31.08.2016
    Город
    РФ. Крым. Симферополь.
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    303
    75 56
    Знакомому хозяину шиномонтажки как-то задал вопрос - "А когда поверку манометров делали?" - только глаза округлил , "Зачем?"

    У меня в гараже три манометра, ориентируюсь на среднее значение...

  10. #239
    Спортяга (50)
    Регистрация
    21.05.2016
    Город
    Саров
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    434
    22 19
    Цитата Сообщение от Bil Посмотреть сообщение
    Почитаем файлы, может нам написали все
    К сожалению, не те файлики.
    Похоже, заявитель заказал проведение тестов для прохождения FCC.
    Тестер: 7Layers AG
    Заявитель: Continental Automotive GmbH
    Заявлено: каждый 64 сек, в режиме движения, передатчик отправляет данные о давлении, ускорении и температуре.
    Тесты показали: в движении – каждые 64сек посылка длит. 10мс, в режиме стоянки – каждые 13 часов 4 посылки. Итого в движении за час передатчик работает ~1 сек (при допустимых 2сек), на стоянке – в 30 раз меньше. После отправки передатчик замолкает через 0.4 сек. Работает на 433МГц.
    Интересного - всё А, ну, картинки потрохов еще...

    Дополню. В тестах использовались устройства, переводящие датчики в разные режимы. Может оказаться, что блок тпмс переводит датчики в колесах в активный режим. Но верить в такое не хочется - питать приемник несравнимо дороже, чем крохотный акселерометр.
    С другой стороны, акселерометр разбудил, блок переключил...

  11. #240
    Banned (85)
    Регистрация
    31.08.2016
    Город
    РФ. Крым. Симферополь.
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    303
    75 56
    А на сколько батареек хватит в датчиках?

+ Ответить в теме