Сегодня в -16 заводил. Задумался, если я сразу после запуска двигателя перевожу коробку в D и далее грею машину на D, то я ничего не меняю, ухудшаю или улучшаю?
После перевода в D, обороты значительно снижаются.
Мне близко мнение, что чем меньше обороты после холодного запуска, тем лучше для ДВС + акпп греется лучше и сразу.
С др.стороны явное ощущение как двигатель работает под нагрузкой.
Не конопатить мозги, греть в Р, затем D и поехал или можно по схеме выше тоже?