@dz_by, "Кулибины" уже колхозят датчики на перепускной клапан масляного фильтра.
Первое попавшееся видео.
https://youtu.be/9uIQFDzej0c
@dz_by, "Кулибины" уже колхозят датчики на перепускной клапан масляного фильтра.
Первое попавшееся видео.
https://youtu.be/9uIQFDzej0c
я смотрел его (или иную версию по этой же теме). много мути, но общий вывод все тот же - меняйте чаще и особо не парьтесь, что вы там льете. видел парочку тестов на масло, где якобы доказывали особые свойства того же мотюля - сильно снижает трение в сравнении с другими маслами дешевле. но там и нагрузки были предельные, которых в реальности внутри двс скорее всего нет. Да и у того же Торкона, что ни тест - не соответствует тому, что заявлено в спецификации. Где-то сильнее, где-то слабее - но разбег есть всегда. и такой, что погрешностью не объяснишь. В общем я по-прежнему не понимаю людей, кто льет и ставит что-то подороже ради того, чтобы отъездить 15ку. не работает такой подход с машинами
@dz_by, я вообще, за "проточный маслонагреватель"
Имхо: масло в дв-ле надо менять - край 7 тык.
все зависит от условий эксплуатации, при трассовом пробеге LongLife масло 15тык выходит не напрягаясь. Крепкое масло с WF допусками 504/507 10тык ходит нормально с городским пробегом, там где не особо дорогое пройдет 5тык и скиснет. Что касается Мотюля он хорош для водителей которые крутят движок постоянно, для стиля "ал-ля пенс" оно смысла не имеет - от слова совсем ибо деньги на ветер. Масло в ДВС как таблетки - разные для разного.
Andrey2018 (12.11.2022)
Всем привет. Кто нибудь льет ZIC X5 5W-30? Или все же Лукойл, какой? Всю голову сломал)) Скоро ТО.
@Димка68, меньше X9 ZIC я бы не лил, в крайнем случае масла линейки X7
cdg, Спасибо. Закажу наверное Х9. Вроде ценник более менее гуманный))
Узнал стоимость 6 ТО и немного охренел 37000. Если не официалы которые могут штамп в сервисную книжку поставить. Смоленске или Брянске
@Вячеслав1, а к теме расходников это каким боком? вам сюда https://sportage4.ru/showthread.php?t=5233