Ultus (17.05.2018)
ну задний привод даже на асфальте сухом все равно на 10% работает, в резком повороте одно заднее колесо могло проскользить, электроника сразу резко увеличила момент на него, просто как версия.
У меня тоже есть подобный запах на новой машине и именно в жаркую погоду. Я почему-то подумал, что это колодки притираются))
Когда купил машину, в первые дни тоже пару раз пахло горелой резиной в салоне. Потом запаха не стало.
Кстати, тоже в моторе нашёл обрывок резинки ( как деньги скрепляют).
Постоянно, 2й год, слышу жалобы жены и ребенка на запах в машине.
Когда её машину иногда использую – сам чувствую- ну не порядок же…
Запахи разные, в том числе и кошачьи (выше же писали про «запах лисы в зоопарке»). Дело в том что возле нашего дома много кошек, они живут в подвале, их все любят и подкармливают.
Так вот я неоднократно находил под капотом следы, шерсть и другие сюрпризы неприятные находки, и благодаря кошкам понятно, что источник запахов в салоне – подкапотное пространство, а не «задние редукторы и прочие варианты».
Искал, мощным фонарем посветил в заборные отверстия вентилятора салона при открытом капоте и увидел свет между пластиковой стенкой короба и кузовом, что сделало понятным: вентилятор при работе тянет воздух и из под капота тоже через эти щели. Как же так, там нет уплотнения??!
Устранить это отложил на отпуск, думая, что время потребуется немало, и вот на днях реализовал.
По дороге в гараж произошла как раз история с виновниками запахов.
Завел машину, но мне показалось, померещился какой-то звук глухой, еле слышимый. Ну вот, подумал, намотало кого-нибудь на ремни. Представляя себе картины этого ужаса открываю капот – никого, а возле АКБ, что-то виднеется – ёпрст, котенок!
Думал, дохлый, потрогал – не, шевелится, маленький, слепой еще! Я его вытащил, он запищал (это хорошо), и положил его возле подвала.
Через полторы минуты на писк выбежала из подвала кошка и за шею унесла его в подвал. Мать значит.
По приезду в гараж открыл капот, повесил светильник и тут еще подарки: на листе защиты ДВС лежат еще 2 котенка! Да сколько вас тут!?
Думал, эти точно погибли – движок то горячий, достал, обжигая руку, нет- целые, сопят носом, тоже слепые, но молчат. Хотел сразу их кошке отвезти, но решив что справлюсь с ремонтом быстро положил их в коробку, так они в обнимку молча спали до конца ремонта.
Так вот процедура с подкапотным запахом прошла минут за 35-40. Сложного ничего.
Снимаем поводки с/о и саму стенку водоприемного короба – она на 4-х писто, нах.
Стенка короба изнутри имеет уплотнительную ленточку, но она наклеена местами «мимо кузова», и имеет толщину 0,ХД…
От шумоизоляции моей машины остался материал (по-моему битопласт называется), интересная штука, он заполняет пространство где находится (принимает форму), но не сопротивляется сильно, как поролон. Поролон на такой площади не сожмешь, к слову сказать, 4 пистонами.
режем ленту, клеим её по контуру касания стенки, собираем все обратно. Клеить можно прямо по отверстиям, пистоны все легко протыкают.
Запахи пропали, даже в дождь, но иногда на светофорах, или разворотах на небольшой скорости вентилятор доставлял в салон легкий запах «кошатни» - это же индикатор уже!
Открыв капот, добавил уплотнение на резиновые окончания пластиковой стенки короба, и тремя слоями битопласта закрыл пространство между ними и фарами. Эти места тоже не имели контакта с крышкой капота. (Путь запахов криво показал стрелками).
Окончания стенки короба – на мастике приклеены, отрывайте аккуратно, если она сохранилась – клейте обратно, если нет приклейте клеем момент для резины.
Теперь тут тоже не «сифонит». Фары с крышкой уплотнены резиной, перед крышки тоже.
Не пахнет, все.
После ремонта рыжих котят подвез домой, к подвалу, положил на землю. И тут они почему-то запищали (молчали в гараже в коробке, даже ехали в машине молча). На их писк прибежала мать (и еще кошки – подруги видимо), и в течении 20 минут унесла их в подвал.
Хеппи энд.