+ Ответить в теме
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 67

Тема: Постоянная проблема с правильной установкой руля при выполнении развала-схождения

  1. #21
    Новичок (10)
    Регистрация
    09.07.2017
    Сообщений
    3
    0 0
    Всем привет! Столкнулся с аналогичной проблемой сразу же после покупки. В первый раз всё сделали бесплатно так как обратился при пробеге 500 км. На ТО-1 предложили проверить сход-развал...и тут началось. На стенде показало, что нужно регулировать. Отрегулировали и после этого машину стало тянуть вправо а рули встал криво.

  2. #22
    Спортяга (118)
    Регистрация
    25.10.2016
    Город
    РФ
    CX-5 4WD
    Сообщений
    616
    108 49
    @Kulawin, на видео все нормально, под конец руль дернули вправо и машина поехала туда же, а так ровно же все...

  3. #23
    Новичок (10)
    Регистрация
    09.07.2017
    Сообщений
    3
    0 0
    Цитата Сообщение от ddfs Посмотреть сообщение
    @Kulawin, на видео все нормально, под конец руль дернули вправо и машина поехала туда же, а так ровно же все...
    на видео я 2 раза демонстрирую увод, первый на 6 секунде, там я ничего не дёргал

  4. #24
    Спортяга (118)
    Регистрация
    25.10.2016
    Город
    РФ
    CX-5 4WD
    Сообщений
    616
    108 49
    @Kulawin, понял. Если сравнить 1ю и 6ю секунду, то положение руля явно меняется и он повернут вправо сильнее на 6й секунде. И тут сложно сказать, сам он повернулся или вы это сделали, тк руки все время на руле...

  5. #25
    Спортяга (118)
    Регистрация
    25.10.2016
    Город
    РФ
    CX-5 4WD
    Сообщений
    616
    108 49
    @Kulawin, вообще сам езжу с подобной проблемой, после нескольких сх. развалов уже просто плюнул на это и забил.

  6. #26
    Спортовод (19)
    Регистрация
    22.05.2017
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    65
    9 2
    Самое главное чтобы резину не сожрало.

  7. #27
    Спортмастер (97) Аватар для Serg599
    Регистрация
    07.06.2017
    Город
    Мск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    741
    93 307
    Во вторник поедем к ОД на ТО-0,заодно и эту проблему попробуем решить.Симптомы как у большинства-при прямом руле уводит вправо,при движении прямо-руль влево градусов 10.
    А может кто подскажет-при наличие ЭУР руль должен после поворота возвращаться в нейтральное положение сам?До Спортика были машину с ГУР,там руль отпускаешь после поворота и едешь прямо

  8. #28
    Спортанец (274) Аватар для atass
    Регистрация
    02.12.2016
    Город
    город на Исети
    Comfort 6АТ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,955
    267 187
    Сегодня из-за раносрабатывающей АБС на тормозах пролетел по кочкам. итог: руль стал немного вправо и такое ощущение что стало тянуть вправо. вот мне интересно, что то загнулось или схождение сбилось? думаю съездить на проверку схода-развала. профи подскажите что да как?

  9. #29
    Спортанец (274) Аватар для atass
    Регистрация
    02.12.2016
    Город
    город на Исети
    Comfort 6АТ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,955
    267 187
    Цитата Сообщение от atass Посмотреть сообщение
    Сегодня из-за раносрабатывающей АБС на тормозах пролетел по кочкам. итог: руль стал немного вправо и такое ощущение что стало тянуть вправо. вот мне интересно, что то загнулось или схождение сбилось? думаю съездить на проверку схода-развала. профи подскажите что да как?
    Описка вышла. Руль стал немного влево, а тянуть стало вправо
    И еще вопрос:
    если сделаю сход-развал не у дилера то калибровку ЭУР нужно делать?

  10. #30
    Спортяга (118)
    Регистрация
    25.10.2016
    Город
    РФ
    CX-5 4WD
    Сообщений
    616
    108 49
    @atass, в официальной заводской инструкции сказано что сброс датчика угла нужно делать после любой смены угла колес. И там же в описании процедуры схода-развала последним пунктом как раз говорится что нужно делать калибровку.
    Не факт, что не у дилера будет нужное ПО для этого.

  11. вас поблагодарили

    atass (17.07.2017)

+ Ответить в теме