@T1000, либо диллерский сканер, либо китайский мультимарочник типа launch easy diag
@T1000, либо диллерский сканер, либо китайский мультимарочник типа launch easy diag
T1000 (13.05.2018)
Аналогичная проблема, руль стал немного влево сразу после смены колес с зимних на летние, + машину немного ведет вправо. Сход/развал у ОД выполнил,проблема осталась, ОД предположил что проблема в резине, так как износ задних и передних шин неравномерный и при переобувке шины перепутаны местами. По идее, если дело в шинах, то со временем должно притереться как надо, решил подождать.
Еще может влиять не только износ но и неправильное хранение.
Резина деформируется особенно летняя в холодном месте.
И у меня такая же проблема. До этого ездил на Сиде, руль тоже был повернут немного влево. Ездил в обычный сервис (не к официалам) на Р-С, вроде решили проблему, всё стало нормально.
Поменял машину, на Спортейдже та же фигня, тоже повернут немного против часовой стрелки. Притом настолько не сильно, что ещё не поймешь - может дело в кривизне дороги или вообще в панели приборов, относительно которой ты видишь неверное положение руля (сама приборка не по уровню стоит, а с небольшим уклоном), но нет, очевидно, что кривизна есть.
А машина ещё и на 19" дисках - я думал, что дело в них (мол, даже средняя ямка может нарушать развал и отсюда кривоватый руль сразу).
Поехал в марте к официалам, рассказал про руль - попался приёмщик, у которого (не уточнял модель его машины) тоже была такая же история с рулем и он, по его словам, несколько раз делал регулировку пока всё не стало ровно. Мол, специально обращу внимание механика именно на аспект установки руля ровно. Вот после этого раза руль стал стоять ровно. Но буквально через пару дней я снова поймал небольшую яму и руль снова стал повёрнут немного влево. Я съездил к ним же, мне поправили - типа по гарантии. Не обратил внимания - ровно стал стоять руль или не ровно. Проездил ещё месяцок - снова кривизна появилась. 2 дня назад поехал к этим же официалам, сделал развал, выехал - руль кривой. Я к ним сразу вернулся, мне снова отрегулировали, снова уехал и увидел, что руль прямее не стал. Вернулся ещё раз, сделали калибровку, снова уехал-проверил, снова вернулся. Короче, и с 4 раза руль прямо стоять не стал. Договорился, что поезжу пару дней и приеду к ним если что. Вот поеду завтра снова.
Съездил на вторую сессию регулировки.
Снова проверили РС (который после последних регулировок в норме), поехал проверять сам механик - подтвердил, что руль смотрит влево. Снова сделали калибровку руля, снова прокатился он - сказал, что теперь нормально. Прокатился я - сказал, что ничего не изменилось. Почесали репу, решили перекинуть колёса местами. Правда вместо того, чтобы перекинуть все 4 (передние назад, задние вперёд) - поменяли местами только 2 передних. Ещё раз сделали развал и калибровку. Поехал проверять - руль точно перестал смотреть влево. Но теперь второй день езжу и не могу понять - таки стоит он по центру или стал смотреть немного вправо (намного меньше, чем до этого смотрел влево). Сегодня заехал на шиномонтажку, поменял с одной стороны заднее и переднее колёса местами, езжу наблюдаю. Но в итоге вопрос с выравниванием руля таки зависит от резины - пробуйте менять.
Как писал выше, он у меня кривился ещё на зимней резине. После смены зимней на летнюю не помню - сразу был кривой или в процессе снова появилось.
Летняя резина новая - забрал машину в декабре, мне в салоне сразу зимнюю поставили. Получается пробег резины с сезона перекидки, с апреля что ли.
@artm.., без обид, заполни профиль, а то читаю тебя как детектив какой-то)) И главное место событий укажи
alx_rad (05.06.2019)