@T1000, долгоиграющее плюс отмывка - любой полнозольник SL /A5.Можно, примеру,Лучок с такими соответствиями откатать пару тысяч км и слить - дёшево и сердито.
@T1000, долгоиграющее плюс отмывка - любой полнозольник SL /A5.Можно, примеру,Лучок с такими соответствиями откатать пару тысяч км и слить - дёшево и сердито.
T1000 (07.06.2019)
... И в дальнейшем ILSACи катать часов 200, А5 250 ч., не больше.
T1000 (07.06.2019)
В третий спорт лил и в этот лью TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30,и нормально....менять любое надо шагом в 7500....у третьего межсервисное начал делать после 60000 км,в 4ом чуть раньше...фильтр и масло +замена=в пределах 3000 рублей,не большие деньги....а в этом ресурсе и пробеге все масла одна х...ня,а с завода нам льют то,что в регионе производства дешевле и подходит по допускам...скорее всего в России матушке у нас в картерах что....ЛУКОЙЛ
А чем вам Лукойл не угодил (хотя льют не его)? Тем что отечественное, и всё? Достойный продукт делают, уж не хуже остальных это точно.
Татнефть имеет в своей линейке отличные масла, ничем не уступающие мобило-шелам. Так что предлагаю пересмотреть отношение к этим брэндам.
"...а в этом ресурсе и пробеге все масла одна х...ня" Обоснуйте.
Как минимум один момент слёту говорю: чем меньше вязкость, тем "холоднее" мотор.
По-моему уже только это говорит за то, что не "одна х...я"
@Andrey Z., Тут я согласен, лучше лить соответствующий Лукойл в наши моторы, чем вязкие дизельные малозольники типа Тоталь mc3.
За зиму даже крепкий полнозольник А5 бывает "садится" всего к 5 тыс.пробега - длительные прогревы,регулярные буксования,разжижение базы неизбежными минусами - водяным конденсатом в картере и бензином при холодной заводке.
Поправлюсь,я имел в виду масла 5w30,речь шла о бренде, всё равно какой изготовитель....будь то Лукойл (против ничего не имею,заливаю бензин только Лукойл),Тоталь,Ликви Моли,Мобил,Шел и т.д....сервис по замене масла раз в 15000 пробега не есть гуд...я это имел в виду....
Я уже писал на форуме,повторюсь.Начитавши сьпро брэндовые подделки,перешёл на лук. Уже готовлюсь к третьей смене.У меня дизель,поэтому лью масло с допуском по саженому фильтру.Единственное что огорчает-цена канистры 2400 примерно. Тоесть сэкономить не получиться
Вот именно он по поисковику ЛУКойла и высвечивается для дизеля
LUKOIL GENESIS ARMORTECH VN .Брал с ихнего интернет магазина с доставкой.Я же говорю дорогой сцуко.Но пачемуто с ним спокойнее.Уверен что не подделка.Брал и на луковской заправке. Цена таже