При прочих равных, для езды по Москве - АТ, имхо однозначно
При прочих равных, для езды по Москве - АТ, имхо однозначно
если все таки решишь купить, и мы тебя не отговорим , проверяй следующее, проверять нужно не в теплом боксе, а на улице, и чтобы простояла там долго, полдня хотя бы, идеальные условия -15С и ниже.
1) заводишь, слушаешь звук, есть дребезг или визжание возле левого колеса достаточно громкое, сразу поймешь что это оно, отказывайся от машины =)
2) начинаешь движение, проверь первую а особенно вторую передачу (по прямой с первую на вторую передачу сразу), чтобы в КПП ниче не хрустело и не мешало переключать сам рычаг МКП. Понятно что на холодную оно будет немного вялким, но тем не менее переключатьcя должно без усилий и дерганий рукой
3) на скорости примерно пешехода, поварачивай налево руль, не должно быть скрипа возле правого колеса, хотя его и не будет скорей всего на новой машине, есть подозрение что под какие то резинки и т.п. попадает грязь или влага после какого-то пробега. и это не относится именно к МКП.
сам владею МКПП Спортейдж4, и ощутил на себе 2 и 3 пункты, долблюсь с дилером теперь
а лучше купи Крету, на автомате, понимаю что очереди на неё огроменные и выглядит не так красиво как спортейдж, но все же будет напичкана лучше.
А митсубиси АСХ продается еще ? Скок стоит ? Может ее лучше ?
Как хорошо, что я попала на этот форум. Сейчас начну пытаться искать фин. возможность для Акп. Дело в том, что живу в Москве, но все лето каждый выходной езжу на дачу по 150 км в один конец, и последние 2-3 км пути не самые удачные, но при этом ведь в большинстве своём другие же ездят и на легковых и на Акп у нас. Наверное дело привычки, с которой трудно расстаться. Огромное спасибо за пинок. Подкинули тему для размышления, дабы я не торопилась. А с Акп нет подобных косяков в данной машине? Понимаю, что все индивидуально, но в глобальном плане?
Пять машин было с механикой, взял спорт с АКП, не жалею. тем более никогда бы не подумал, что столько проблем может быть с МКП, почитайте здесь тему про механику. Да, и спортик на автомате очень плавно идет без рывков и посторонних звуков. Главное первое время левую ногу прячьте))) А то будет искать сцепление и давить на тормоз)))
Последний раз редактировалось Provo; 01.02.2017 в 08:27.