@alexx, я для того и разместил видео, чтобы у посмотревших понимание пришло, на что внимание обращать, хотя бывало всякое - и заваренный блок серебрянкой покрашенный который пытались за новый выдать и многое другое встречалось.
@alexx, я для того и разместил видео, чтобы у посмотревших понимание пришло, на что внимание обращать, хотя бывало всякое - и заваренный блок серебрянкой покрашенный который пытались за новый выдать и многое другое встречалось.
alexx (08.01.2021)
Cегодня зашел к VW, посмотрел, пощупал Тигуан. Можно сказать одно , немец он и РФ сборки - это все равно НЕМЕЦ.
@Саныч, Для коротышек из азии он сделан. Попробуйте посидеть в Тигуане. При чем тут Соренто, я ведь не о Туареге писал.
Блин... ну вот реально - в чем его крутость? я в самом деле хочу поменять одну машину. и по всем параметрам ближе всех находится Тигуан. Однако... кроме того, что он шустрее - не вижу ни единого + в этой машине в сравнении со спортейджем. если взять тигуан в топе и сравнивать с базовым или средним спортейджем - конечно немец круче. но если сравнивать их в одном бюджете - ну кореец делает его и внешне и по надежности.
Я прикидывал: что я получу, если скину спортейджа и добавлю 15 тыс$ на двухлитрового тигуана?. ну получу я необходимость заправляться 98м вместо 95го. а в остально почти все то же самое. ну никак не рациональная покупка
@dz_by, Достаточно одного сидения водителя. Эргономика водительского места такая как надо (как в не слишком навороченном БМВ), сидения ,вроде бы, есть еще лучше, чем я сидел. А главное запас мощности, достаточно одного раза, что бы была оправдана дополнительная трата денег. Поскольку есть важные траты, на х3 не смотрю, в поле зрения опять Тигуан. В 17 году не смог дождаться , нужна была машина...
п.с. Тигуан 2.0 можно заказать только на август.
Это всё - абсолютно субъективное суждение. Например я не имею никаких претензий к эргономике Спортейджа. Я - азиатский коротышка. А запас мощности.. Ну так надо было взять Спортейдж с другим двигателем, наверное..
Попробовал поконфигурить Тигуан из базы..
Запаска + 268 евро, контроль давления +162, камера заднего вида +371 евро.. и так далее..
а вот тут вопрос: что за комплектация там была? там же у них меняется не только обивка, но и сам вид сиденья. и осмелюсь предположить, что удобное сиденье идет далеко не в первой комплектации.
Тут спорить смысла нет - ответ можно найти в статистике продаж. Кто любит немцев и может себе позволить - тот возьмет тигуан подороже. Кто ищет минимальную цену за вменяемый товар - тот купит корейца.
а вот то, что заказать только на август - информация полезная. не знал. значит не стоит спешить скидывать цену при продаже своей