+ Ответить в теме
Страница 57 из 91 ПерваяПервая ... 747555657585967 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 561 по 570 из 906

Тема: VW Tiguan 2 vs KIA Sportage 4

  1. #561
    Спортмастер (64) Аватар для Mih
    Регистрация
    26.07.2018
    Город
    РФ
    FWC 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    602
    54 15
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    В какой комплектации?
    А бог его знает, я за бумерами сейчас не слежу, денег на них нет.

    Возможно, какая то специальная калининградская комплектация (но они, в принципе, не так и плохи)
    Пишут, есть все вот это:

    ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    ———————————————— ——————————
    • Центральный замок
    • Светодиодные фары головного света с расширенным функционалом
    • LED противотуманные фары
    • Светодиодные огни дневного света
    • Омыватели фар
    • Автоматика включения фар
    • Обогрев зеркал
    • Обогрев форсунок стеклоомывателей
    • Подогрев передних сидений
    • Внешние зеркала с электрорегулировками асферическое со стороны водителя
    • Электрические стеклоподъемники спереди и сзади, с травмозащитой и комфортным открыванием
    • Сервотроник
    • Регулировка рулевой колонки по длине и высоте
    • Мультифункция рулевого колеса
    • Автоматический контроль климата, 1 зона
    • Стереосистема (6 громкоговорителей)
    • BMW Professional: Радио VHF/SW/MW, 6 программируемых кнопок для запоминания станций, (TP), автоматический контроль громкости, MP3-compatible CD drive. Интегрированная инструкция по эксплуатации. Двойной тюнер, 6.5 дисплей (800x480) для расширенного отображения данных бортового компьютера, телефонных номеров и CD/MP3 треков, выбор языка через меню iDrive
    • Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
    • Автоматическая система закрывания/открывания крышки багажника
    • Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 40:20:40
    • Бортовой компьютер
    • Переключатель режимов движения, включая ECO PRO: позволяет производить индивидуальные настройки отклика педали газа и подвески (например DSC) и активировать режим ECO PRO, который помогает оптимизировать потребление топлива и показывает возможный потенциал экономии топлива на панели инструментов
    • Круиз-контроль
    • Функция Auto Start/Stop
    • Автоматическое выключение/запуск двигателя
    • Кнопка запуска двигателя Старт/Стоп
    • Запуск двигателя без ключа
    • Датчик дождя
    • Русский язык
    • Задний центральный подлокотник
    • Исполнение для холодных стран
    • Тормоза передние дисковые, вентилируемые
    • Устройство Hands-free с USB входом
    • Сервисная книжка и инструкция на русском языке
    • Рекуперация энергии торможения
    ———————————————— ——————————
    БЕЗОПАСНОСТЬ
    ———————————————— ——————————
    • Подушки безопасности: боковые для водителя и переднего пассажира, встроенные в спинки сидений
    • Подушки безопасности: для защиты головы (“занавески”) с защитой от осколков
    • Подушки безопасности: водителя и переднего пассажира
    • ABS
    • Система динамического контроля устойчивости DSC, ASC
    • DBC
    • Система динамической регулировки тяги (DTC)
    • Индикатор давления в шинах
    • Крепления детского сиденья ISOFIX на заднем сиденье
    • Электронная противоугонная система (EWS)
    • Выключатель центрального замка
    • Шины с возможностью аварийного хода
    • Преднатяжители ремней безопасности
    • Знак аварийной остановки
    ———————————————— ——————————
    ИНТЕРЬЕР
    ———————————————— ——————————
    • Обивка салона: Искусственная кожа Leatherette*
    • Цвет обивки сидений: черный*
    • Цвет передней панели: черный*
    • Цвет коврового покрытия: черный*
    • Цвет потолка: серый*
    • Количество мест: 5
    • Тип сидений: Обычные сиденья
    • Стекла: Обычные
    • Спортивное кожаное рулевое колесо, включая отделку кожей селектора коробки передач и стояночного тормоза
    • Пакет для некурящих
    • 2 подстаканника в центральной консоли
    • Декоративные планки | "Оксид Серебра", темные матовые | Акцентные вставки "Жемчужный Хром"
    • Передний сдвижной подлокотник
    ———————————————— ——————————
    ЭКСТЕРЬЕР
    ———————————————— ——————————
    • Серый софисто с бриллиантовым эффектом металлик*
    • Легкосплавные диски V-spoke 618
    • Размер дисков: 7 J x R18
    • Фонари указателей поворота белого цвета
    • Детали экстерьера в цвет кузова
    • Безопасные шины Runflat
    • Шины 225/60 R 18
    ________
    * Дополнительные заводские опции.

    Комплектация «x******0i»:
    • Антиблокировочная система
    • Антипробуксовочная система
    • Система курсовой устойчивости
    • Датчик давления в шинах
    • Подушки безопасности водителя
    • Подушки безопасности пассажира
    • Боковые передние подушки безопасности
    • Система крепления детских автокресел Isofix / LATCH
    • Иммобилайзер
    • Центральный замок
    • Бортовой компьютер
    • Круиз-контроль
    • Парктроник
    • Датчик света
    • Датчик дождя
    • Усилитель руля
    • Запуск двигателя с кнопки
    • Регулировка руля
    • Электростеклоподъемники передние и задние
    • Электропривод зеркал
    • Климат-контроль
    • Подогрев сидений водителя и пассажира
    • Обогрев зеркал
    • Обогрев форсунок стеклоомывателей
    • CD
    • Мультифункциональное рулевое колесо
    • Кожаная обивка салона
    • Темный салон
    • Кожаный руль
    • Складывающееся заднее сидение
    • Литые легкосплавные диски
    • Размер дисков 18″
    • Светодиодные фары
    • Противотуманные фары
    • Корректор фар
    • Омыватель фар

  2. #562
    Новичок (14)
    Регистрация
    18.04.2018
    Город
    РФ
    Ноги 1.6 2WD
    Сообщений
    22
    4 0
    Цитата Сообщение от Pickman Посмотреть сообщение
    Бензокосилка 1.4л с массой под 2 тонны ' жарит со светофора в пол и уходит от всех в точку', самим не смешно ?))

    В реале эта машина от Соляриса не уедет, и при этом вы будете ездить реально на табуретке и чувствовать попой все дорожные неровности, сомнительное удовольствие от 'идеальной управляемости'

    Зато можно писать на форумах, что 'машина будет получше киа, во всех отношениях' (c)
    у меня 3-й год кадьяк 1.4 150 л.с передний привод , дсг-6. Масса автомобиля 1.55 тонны . Откуда вы там взяли 2 тонны , сложно понять . Со светофора 90% потока всегда сзади. И не из-за каких-то особых качеств VAG , а тупо потому-что все как и я едут не спеша. Только турбомотор при езде неспеша едет намного лучше. Я жму газ посередине , получаю подхват с переключением на 3-4 тысячах оборотах и ухожу в точку. при этом в салоне тишина и покой. Если солярис будет крутить в отсечку до звона поршней , то он может держаться рядом. Если же я нажму со старта в пол , то шанса у соряриса нет от слова совсем. Дизельные прадики тоже быстро теряются в зеркалах заднего вида.
    Для города я не вижу связки лучше, чем 1.4 + дсг-6. Самое идеальное сочетание. Переключает дсг незаметно . Бывают рывки , но они идут не от коробки , а связаны с раскруткой турбины или от двухмассового маховика. Например жмем в пол и сразу после начала разгона жмем тормоз. Для маховика подобные манипуляции весьма не полезны , но это относится ко многим автомобилям . По трассе разгонял до 195 км/ч , может и дальше пошло бы, но набирает километры после 190 очень медленно.
    В остальном машина как машина . Я ее не обкатывал , заправлял 95 бензином и за все время эксплуатации ниразу не подлил масло. У меня в багажнике вообще нет масла и я не знаю какое нужно ))). Делаю ТО раз в год как положено и не парюсь. По подвеске разницы с современными автомобилями не вижу. Беру в каршеринге разные модели , и я не могу назвать автомобиль, который был бы мягче или жесче. Кстати , беру иногда фолькцваген поло и рапид , и вот там я не могу понять какая там стоит коробка : автомат или дсг. )))Касаемо турбо лага. Могу сравнить с дженезис g70. вот она при нажатии в пол , раздувается дольше. Но и пуляет ходом лучше. Я рекомендовал бы забить болт на клиренс и пересесть с спортижа на дженезис.
    Касаемо полного привода. Ниразу не застрял , но вот при плохом покрытии или даже если немного влажно , то для 1.4 tsi переднего привода мало. 240 н*м приходят очень резко и колеса начинают бить , срываясь. Иногда бывают удары, вызванные антибуксом, дифференциалом или хз чем. Первый раз даже испугался, потом стал уже понимать , когда не стоит с места жать в пол.

  3. #563
    Спортанец (345)
    Регистрация
    17.05.2016
    Город
    Мурманская обл.
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,563
    337 143
    Цитата Сообщение от Dronov Посмотреть сообщение
    ...Я рекомендовал бы забить болт на клиренс и пересесть с спортижа на дженезис.
    Начни с себя.
    Цитата Сообщение от Dronov Посмотреть сообщение
    ...но вот при плохом покрытии или даже если немного влажно , то для 1.4 tsi переднего привода мало.
    Это действительно правда(особенно зимой)

  4. #564
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Самим не смешно писать про «уход в точку» на транспортных средствах массой полторы тонны с движками по 150 сил?

  5. вас поблагодарили

    6cat (04.10.2020)

  6. #565
    Спортяга (46) Аватар для Ypo
    Регистрация
    13.01.2020
    Город
    РФ СПБ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    414
    36 68
    Цитата Сообщение от Dronov Посмотреть сообщение
    у меня 3-й год кадьяк 1.4 150 л.с передний привод , дсг-6. Масса автомобиля 1.55 тонны
    Целиком и полностью подтверждаю ваш отчет. 7 лет на на 1.8 ДСГ6 4х4 152силы 250 момента.
    Только хорошие воспоминания. На нынешнем авто так и не привык к реву мотора.
    Зато наслаждаюсь большИм чем у Yeti багажником и более свежим годом выпуска. В остальном только минусы.

  7. #566
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    Самим не смешно писать про «уход в точку» на транспортных средствах массой полторы тонны с движками по 150 сил?
    Не, ну 9.6 до сотни видимо для этой машины владельцем ощущается как уход в точку , только в реалиях она 9.6 не едет, от слова совсем. Кодиак машина для совсем спокойной езды с таким движком, как не жми ничего не выжмешь, едет только 2л 1.8, дизель только 150л.с. и еще более тормозной чем 1.4tci.
    З.Ы.
    "Уход в точку" для меня начинается где-то от 6с до сотки.

  8. вас поблагодарили

    Desperanto (04.10.2020)

  9. #567
    Спортанец (982) Аватар для Desperanto
    Регистрация
    07.01.2017
    Город
    152 RUS
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    3,119
    975 486
    @cdg, у меня сток был 6.5...
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200502_171014.png 
Просмотров:	0 
Размер:	33.7 Кб 
ID:	20673
    Сейчас с одной педали в небольшую горку, тачка в полной ШВИ, 2 человека, полный бак

  10. вас поблагодарили

    cdg (04.10.2020)

  11. #568
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от Desperanto Посмотреть сообщение
    @cdg, у меня сток был 6.5...
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200502_171014.png 
Просмотров:	0 
Размер:	33.7 Кб 
ID:	20673
    Сейчас с одной педали в небольшую горку, тачка в полной ШВИ, 2 человека, полный бак
    вот это что говорится тачка в точку

  12. вас поблагодарили

    Desperanto (04.10.2020)

  13. #569
    Спортанец (147) Аватар для alexx
    Регистрация
    30.07.2019
    Город
    Москва
    Haval F7 Tech+ 2.0 7DCT St.1+ 4WD
    Сообщений
    1,014
    137 210
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    вот это что говорится тачка в точку
    да-да, где-то в голос поржали владельцы 3.0 TFSI APR Stage X

  14. #570
    Спортанец (982) Аватар для Desperanto
    Регистрация
    07.01.2017
    Город
    152 RUS
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    3,119
    975 486
    @alexx, это уже совсем другой ценовой диапазон... над жтими 3.0 tfsi в голос ржут 5.0 v8 compressor, а над ними ржут 6.0 v12 compressor twin turbo и т.д.

+ Ответить в теме