П.С. "Направленность на свои моторы" думаю не аргумент. Полно более требовательных к маслам моторов к которым есть допуск у шела, мобила и прочих уважаемых производителей.
П.С. "Направленность на свои моторы" думаю не аргумент. Полно более требовательных к маслам моторов к которым есть допуск у шела, мобила и прочих уважаемых производителей.
Если Вы читали мои предыдущие сообщения, то там написано "по моему мнению", и качество масел ШЕЛ я так же не подвергал сомнению. Что касается слесарей, то может быть они не такие специалисты в моторных маслах, как Вы и как та бабка, которая что-то сказала, но работу они свою хорошо знают, и после многолетнего сотрудничества с ними в обслуживании моих автомобилей, претензий у меня к ним не было, в том числе и по советам в покупке расходников.
А я думаю аргумент, если компания (КИА/Хендэ) выпускает ГСМ для своих моторов, то разрабатывает они их и тестирует непосредственно на своих моторах, а значит данные ГСМ оптимальны именно для этих моторов, а не для других более или менее требовательных. Тот факт что у ШЕЛА и МОБИЛА допуск к другим более требовательным моторам, то это меня мало волнует, так как у моего автомобиля КИА мотор КИА.
@SerGun, да будет Вам, уже. Чего завелись то?)))
Если компания Хенде выпускает гсм, то его нужно куда то заливать, а залить его кому либо кроме подконтрольных производителей авто нереально. А надо, не останавливать ведь нефтезавод. Я не к тому, что их масло хуже шела, это невозможно т.к. это и есть шел. Единственно могу добавить, извините за Ваших слесарей. Хорошо менять масло и различать его на цвет не значит обладать умением определять его свойства.
Думаю, что Вы глубоко заблуждаетесь. Перестаньте витать в облаках.
На всё, всегда и везде есть стандарты. И моторы проектируются на основе стандартов.
в том числе и по маслу. Конструктор думает каким маслом будет работать мотор, а не химики над тем чем смазать новое чудо!
Тут как с оружием: проектируется оружие под патрон, а не наоборот!
Вы случайно про бензин "Экто КИА АИ-+100500 супер-пупер плюс" не слышали???)))
Смазочные материалы - это самостоятельная индустрия! КИА к этому отношения не имеет.
Это свои изыскания, исследования, открытия, расчеты, стандарты, свойства, рекомендации и т.п.
От КИА в этой индустрии только маркетинг и не более того!
Rusik-ekb (14.07.2018)
Я думаю не совсем корректное сравнение. Вы же берете автомобиль и спрашиваете какое масло лить в двигатель, а не автомобиль покупаете под масло, что касается оружия так его действительно приобретают под патрон (к примеру который легче найти). А по поводу химиков, так посмотрите сплошь и рядом, производители рекламируют свои масла с новыми технологиями, из других видов углеводородов, которые (якобы) лучше нефти, и "продлевают жизнь" мотору. Это не означает что новое масло нельзя залить в старый мотор. Так что химики работают.
Я Вам про Фому....
Я говорил про проектирование двигателя. Читайте внимательнее.
Про оружие, кстати, тоже.... А покупают как оружие как таковое, а потом и патроны к нему.
"Новые" масла появляются не у КИА, а у производителей масел.
Нефтяная и химическая индустрия похлеще Хундай-КИА будет...
@Archie, @VADIM, уважаемы форумчане, опять же, хочу подчеркнуть, что я ни кому не навязываю масла производителя КИА/Хенды, и в очередной раз говорю, что это лично мое мнение, которое сложилось, в том числе и по практике, а именно: моим предыдущим автомобилем был КИА Sportage 3 (рестайлинг), у которого стоял абсолютно такой же двигатель как и на 4-ом, у моего приятеля в данный момент 3-й (до рестайлинг), мотор другой, он так же льет масло КИА-Хендэ, так при эксплуатации двух 3-их ни у меня ни у моего приятеля проблем с двигателем не было, именно по этому у меня и сложилось такое мнение, и своё предпочтение я отдаю именно этим маслам.