+ Ответить в теме
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 65

Тема: Переключение селектора на автомате

  1. #21
    Спортяга (81)
    Регистрация
    10.07.2017
    Город
    Деревня глушь Саратов
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    475
    78 61
    @terapevt, У меня тоже коробка переключает передачи сама в ручном режиме , если стрелка тахометра в красной зоне. А в штатном режиме пока ручку не дернешь едешь на выбранной передаче.

  2. #22
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    Цитата Сообщение от terapevt Посмотреть сообщение
    В мануале написано ,что с R на D при выжатом тормозе можно переключать без нажатия кнопки на селекторе. Это удобно ,так и делаю. Точно не вредно это для автомата? Кнопку то в данном случае не трудно нажать ,но без нее поудобнее.
    Нет, не вредно. И из D в N можно без кнопки переключать.

    Цитата Сообщение от terapevt Посмотреть сообщение
    И второе,пробовал в ручном режиме покататься включаю со светофора 1, на 4т.об где то 2 ,в этот момент смотрю на дисплей ,а там уже 5 горит. Объясните по какому принципу происходит переключение?
    "5" горит зеленого цвета? Со стрелочкой? Если да - это рекомендованная передача, фактически как была 2-ая, так и осталась.
    Та же фигня была и у меня до обновления прошивки. Сейчас честно показывает фактическую передачу и не мешает "экологическими" подсказками.

  3. #23
    Спортмастер (82)
    Регистрация
    11.08.2017
    Город
    Салтыковка МО
    Comfort FCC 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    764
    83 81
    Цитата Сообщение от KoT Посмотреть сообщение
    Нет, не вредно. И из D в N можно без кнопки переключать.

    про это в курсе,ага


    "5" горит зеленого цвета? Со стрелочкой? Если да - это рекомендованная передача, фактически как была 2-ая, так и осталась.
    Та же фигня была и у меня до обновления прошивки. Сейчас честно показывает фактическую передачу и не мешает "экологическими" подсказками.
    на цвет скорости стрелочку внимания не обращал-проверю. на 16 и 17 годах аналогично показывает?

  4. #24
    Спортмастер (82)
    Регистрация
    11.08.2017
    Город
    Салтыковка МО
    Comfort FCC 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    764
    83 81
    @Kenig, надо будет и это перепроверить

  5. #25
    Спортмастер (92)
    Регистрация
    22.01.2017
    Город
    МСК
    Premium 2.0 MPI АКПП 4WD
    Сообщений
    990
    83 35
    Цитата Сообщение от terapevt Посмотреть сообщение
    @Charec, на тахометре цифра со скоростью не соответствует той на которой я еду. На аккорде лепестки и там все предельно просто: воткнул 1 газ нажал и горит на табло 1. Переключил когда сам захотел на 2 и загорелась 2. Итд. А тут включил 1 газу дал пока нажал на 2 или 3 на табло/тахометре уже 5-6 горит) наверное привыкнуть надо будет просто, хотя ручным особо никогда и не пользовался всегда Drive устраивал. Или спорт режим на том же D .
    Считаю такой алгоритм выведения информации на дисплей не удобным. Имхо
    Ну дык время бежит вперед, и даже на дешевках типа полуседана с механикой постоянно требует включаться на высокие передачи)) Да и тахометр показывает обороты двигателя, если крутиться больше 4 000 оборотов значит едите на той которую включили))

  6. #26
    Спортмастер (82)
    Регистрация
    11.08.2017
    Город
    Салтыковка МО
    Comfort FCC 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    764
    83 81
    @Charec, все это понятно,но как по мне,так не удобно. ручное переключение подразумевает активное вождение и в моменты этой активной езды и переключения передач хочется знать наверняка на какой скорости едешь,для полного понимания, а не догадываться,что раз горит 5 то автомат просит повышенную передачу но до конца не понмать на 3 или 4 ты едешь...короче разберусь)

  7. #27
    Спортмастер (82)
    Регистрация
    11.08.2017
    Город
    Салтыковка МО
    Comfort FCC 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    764
    83 81
    Народ а такое у всех,что когда паркуюсь и пеоевожу селектор в P и убираю после ногу с педали тормоза есть небольшой такой щелчок ,как бы достановится она на паркинг. Не всегда но бывает часто,если ножник не трогаю

  8. #28
    Спортанец (459) Аватар для Serzhio
    Регистрация
    23.10.2016
    Город
    Курская область
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,524
    451 205
    Цитата Сообщение от terapevt Посмотреть сообщение
    Народ а такое у всех,что когда паркуюсь и пеоевожу селектор в P и убираю после ногу с педали тормоза есть небольшой такой щелчок ,как бы достановится она на паркинг. Не всегда но бывает часто,если ножник не трогаю
    Где то есть уже такая тема, там с фото.
    Заходит фиксатор в паз.

  9. #29
    Спортяга (126)
    Регистрация
    24.09.2016
    Город
    Самара
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    487
    116 24
    как то так

  10. #30
    Спортмастер (58)
    Регистрация
    18.05.2017
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    580
    50 0
    Цитата Сообщение от ltimer Посмотреть сообщение
    Доброго времени, уважаемые!

    Насколько вредно/безвредно переключать селектор при движении, например включил заднюю, пригазнул чтобы веселее катилась, и на Д переключить пока машина еще катится назад (например задом разворачиваешься), но вместо того чтобы нажать тормоз просто вперед едешь

    Мануал не читал
    БЕЗОПАСТНО ТОЛЬКО В РУЧНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ.а так это не механника будете так играть без коробки останетесь.

+ Ответить в теме