+ Ответить в теме
Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 65

Тема: Переключение селектора на автомате

  1. #31
    Спортмастер (58)
    Регистрация
    18.05.2017
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    580
    50 0
    Цитата Сообщение от terapevt Посмотреть сообщение
    Народ а такое у всех,что когда паркуюсь и пеоевожу селектор в P и убираю после ногу с педали тормоза есть небольшой такой щелчок ,как бы достановится она на паркинг. Не всегда но бывает часто,если ножник не трогаю
    есть такая штука как РУЧНИК,тормоз,ручник, паркинг и дергаться ничего не будет.

  2. #32
    Спортяга (56)
    Регистрация
    04.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    405
    46 159
    Цитата Сообщение от Sergey.Yurievich Посмотреть сообщение
    есть такая штука как РУЧНИК,тормоз,ручник, паркинг и дергаться ничего не будет.
    и с ручником немного дергается

  3. #33
    Спортяга (42) Аватар для Nodevik
    Регистрация
    11.04.2017
    Город
    Тамбов
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    399
    32 89
    Цитата Сообщение от terapevt Посмотреть сообщение
    Народ а такое у всех,что когда паркуюсь и пеоевожу селектор в P и убираю после ногу с педали тормоза есть небольшой такой щелчок ,как бы достановится она на паркинг. Не всегда но бывает часто,если ножник не трогаю
    Так самое интересное , что у меня так же и при переключении с D в N, такой же небольшой толчок. Там то что куда заходит????
    А с утра(на холодную) коробка рывками переключается , особенно с 1 на 2, но метров через 300 вроде мягче начинает работать , это нормально?

  4. #34
    Спортанец (254) Аватар для Shadow
    Регистрация
    10.08.2016
    Город
    Столица
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,828
    240 524
    блин, алгоритм обсосан сто раз:
    тормоз - нейтраль - ручник - тормоз отпускаем - переводим в паркинг
    трогаться - тормоз - драйв - отпускаем ручник и едем

  5. вас поблагодарили

    TTshka (30.10.2017)

  6. #35
    Спортмастер (82)
    Регистрация
    11.08.2017
    Город
    Салтыковка МО
    Comfort FCC 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    764
    83 81
    @Shadow, пусть так ,не кипишуй(с)
    Про этот алгоритм давно в курсе и на склонах так и делаю ,но на ровной дороге не всегда с ножником заморачивайся,думаю как и многие. Я сравниваю со второй машиной на автомате ,так там просто не так выражен этот щелчок при постановке на паркинг. Вообще понятно нормально это

  7. #36
    Спортанец (254) Аватар для Shadow
    Регистрация
    10.08.2016
    Город
    Столица
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,828
    240 524
    Цитата Сообщение от terapevt Посмотреть сообщение
    @Shadow, пусть так ,не кипишуй(с)
    Про этот алгоритм давно в курсе и на склонах так и делаю ,но на ровной дороге не всегда с ножником заморачивайся,думаю как и многие. Я сравниваю со второй машиной на автомате ,так там просто не так выражен этот щелчок при постановке на паркинг. Вообще понятно нормально это
    я выработал привычку и проще так везде делать, чем думать, уклон, не уклон. бывает что уклон минимальный и его не видишь, а машина катится.

  8. #37
    Спортмастер (82)
    Регистрация
    11.08.2017
    Город
    Салтыковка МО
    Comfort FCC 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    764
    83 81
    У всех селектор АКПП с P на R переключается с небольшим усилием? Почему то заморочился на этот счёт. Все остальные переключения нормально а именно с паркинга на R как бы с рывком небольшим чтоли. Особенность нашей АКПП?

  9. #38
    Спортанец (459) Аватар для Serzhio
    Регистрация
    23.10.2016
    Город
    Курская область
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,524
    451 205
    Цитата Сообщение от terapevt Посмотреть сообщение
    У всех селектор АКПП с P на R переключается с небольшим усилием? Почему то заморочился на этот счёт. Все остальные переключения нормально а именно с паркинга на R как бы с рывком небольшим чтоли. Особенность нашей АКПП?

    Это не особенность АКПП. Это Вам скучно.

  10. вас поблагодарили

    terapevt (03.03.2018)

  11. #39
    Спортяга (40)
    Регистрация
    25.11.2016
    Город
    Череповец
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    440
    30 56
    Цитата Сообщение от terapevt Посмотреть сообщение
    У всех селектор АКПП с P на R переключается с небольшим усилием? Почему то заморочился на этот счёт. Все остальные переключения нормально а именно с паркинга на R как бы с рывком небольшим чтоли. Особенность нашей АКПП?
    Имхо выдергивание стопора дает сопротивление

  12. #40
    Спортанец (377) Аватар для gzoor
    Регистрация
    31.07.2016
    Город
    Мытищи
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,013
    369 220
    Цитата Сообщение от terapevt Посмотреть сообщение
    У всех селектор АКПП с P на R переключается с небольшим усилием? Почему то заморочился на этот счёт. Все остальные переключения нормально а именно с паркинга на R как бы с рывком небольшим чтоли. Особенность нашей АКПП?
    Если до этого автомобиль НЕ стоял на ручнике, то это происходит из-за закусывания стопора. Неисправностью не является.

+ Ответить в теме